転車台上のEF55 1
電気機関車なのに転車台で方向転換・・・片運転台のEF55型だけの作業でした。
東海道本線で「特急富士」を牽引していたときは展望車が付いた編成ごと三角線かリバース線で
方向転換していたと聞きましたが、実際のところはどうなのでしょうか。

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多分、復活後の転車台作業のほうが現役時代より多かったことでしょう。
しかし、その姿も上越線の「さよなら運転」が最後となります。
2009年の信越線さよなら運転では方向転換が在りません。
この日水上駅では特別に一回多く回りました。

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方向転換を終えたEF55 1号機が再びEF641001号機と結ばれて上り列車の仕業に備えます。
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