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| 東風(DF)型ＤＬに置き換えが進み無煙化が迫った2004年の冬、経棚峠を越える前進型は少なかった。 刺すような寒さの中で列車を待ち続けたが、この日峠を越えたのは軽い工臨1本だけだった。 |
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| (2004年12月29日 経棚ー下坑子) |
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| ２００５年１２月７日、サヨナラ列車が経棚峠を越えて集通鉄路の無煙化が完了しました。 日本から遠く離れた異国の地を走る鉄道では在りましたが、蒸気機関車が消えるのは寂しいです。 室蘭本線で最後のＣ５７が牽くサヨナラ列車が走ったのが30年前の1975年の12月14日でした。 その日は時々粉雪が舞う寒い日でしたが、冬の集通鉄路は更に厳しい凍りつくような寒さでした。 |
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