中国SLファンの心を揺さぶって止まない前進(QJ)型
 動輪直径1,500mm 軸配置1E1、運転整備重量133t、全長29.1mの巨人機が走り抜ける。
(2004年12月30日 チャガハタ橋)

かつては中国鉄路の主役として広大な大地を駆け巡った前進型火車(蒸気機関車)。
発展が著しい中国で、動力近代化が進むにつれて次々と姿を消しました。
そして21世紀の今、集通鉄路で最後の活躍を続ける彼女たちが終焉の時を迎えました。

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