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ジャカルタ＝コタ駅にて出発を待つ客車列車と近郊電車
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インドネシアでは多くの日本製車両が活躍しています。かつて経済援助政策としてインドネシア向けに大量の
車両が造られましたが、近年は輸送力の増強に追いつかず、日本で引退した車両を導入することが多くなりました。
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EKSPRES（特別料金）運用の元都営６０００系。
独立記念日を祝してインドネシア国旗が飾られていた。 |
その第一陣が都営地下鉄電車の譲渡でした。
２０００年に都営三田線で使われていた６０００系７２両が海を渡りました。
冷房を備えたEKSPRES列車として、現在も全編成が活躍しています。
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| ２００６年８月１２日撮影 |
日本時代は地上を走る機会が少なかった６０００系ですが、赤道直下の太陽に
ステンレス製の車体を輝かせて第二の使命に励んでいました。
ジャカルタ駅付近は、何となく少々昔の日暮里あたりの風景に似ていました。
架線などの電化工事が日本方式で行われたためかもしれません。 |