4122号機が牽引する混合17レ (S47年8月11日 東明〜盤の沢)
美唄駅を出ると列車は暫くは田園地帯を走りますが、やがて美唄川に沿ってヤマに上っていきます。
川を挟んで国道が平行しているので、頻繁に運行されていた美唄バスを利用すると
簡単に撮影ポイントに到着できました。                           

現在は路線跡がサイクリングロードとなっているが、歳月が経ち見通しが悪くなった。
(2004年6月 東明〜盤の沢)


  東明駅の周辺は
  駅舎やホーム跡などの
  鉄道の遺構が
  残されていました。

 
  サイクリングロードは
  東明の先の我路(がろう)
  地区まで伸びていました。

  しかし利用者の姿はなく

  我路の街も崩壊が進み

  その先の美唄炭山は
  全くの無人の原野に
  還っていました

  (2004年6月 東明)

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