| 新宿今昔 |
|
|
| 新宿駅 昭和41年 EF1536 貨物 |
|
新宿駅東口、新宿ステーションビルを背景に停車中の貨物列車。
同ビルは昭和39年に開業した商業ビルで高島屋と伊勢丹が入居を巡って激突した。
「鉄」ならビルよりEF1536に注目する筈だが、さらに注目すべきは貨物列車の編成である。
EF15に連なる6両の無蓋車は私鉄の所有車でマークと「関東」らしき文字が書かれている。
型式は先頭車両のみ「トム75」と読めるが、詳細がわからない。
| |
| a |
|
|
|
新宿駅 平成30年 E259系 NEX
|
|
新宿ステーションビルは「ルミネエスト新宿」に装いを改めて現在に至るが
外観がほとんど変わっていないのに驚かされる。
かつて貨物列車が頻繁に往来していた線路を今は多数の特急列車が走る。
| |
| a |
|
|
| 新宿駅昭和41年12月 EF136 中央線普通列車 |
|
昭和41年の時刻表を見ると普通列車のうち新宿発は大部分が客車列車だった。
列車の背景に京王百貨店のビルが見えている。
甲府機関区のEF13型が客レ運用に付いていたが、SGが無かったので冬季は蒸気を供給する
「暖房車」が連結されていた。飯田橋の辺りだったろうか、冬になると沢山の暖房車が
煙を上げていたのを覚えている。
| |
| a |
|
|
| 新宿駅 平成30 年 E257系 特急あずさ |
|
京王百貨店ビルはホームの屋根に隠れて見えにくくなったが、線路配置がほぼ同じだった。
50年前は線路に降りて写真を撮ることが出来たが、今はホームから降りられないので
（降りたら通報）デジカメのマルチアングルモニターでローアングルショットを決めたったぜ！！
| |
| a |
50年間の鉄道風景の移り変わりは如何でしたでしょうか。昭和40年頃は、私は中学〜高校生でした。
お金が無かったので近隣の都内で撮りましたが、50年を経て風景の変化にびっくりした次第です。
逆に、遠征した東北や北海道などは現在の寂れ果てた光景に立ちすくむ思いでした。
鉄道は人の生活歴史と共にあるもの、写真作品としては駄作ばかりですが、時代の記録として
楽しんでいただけたら幸いです。でも50年が精一杯、100年の記録はちょっと難しいだろうなあ〜。 | |
|
|
| |
|
|
