２０１５年　２月

３月ダイヤ改正で無くなる列車が沢山あって蒸気機関車を撮っている場合では ありませんでした。　親子ほど年の離れた若い”鉄”に混じって線路際に立ちましたが 列車を待つ間は結構わくわくドキドキ、楽しかったです。”鉄”は世代を越えます。

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東海道本線　戸塚　清水谷戸隧道を抜ける下り”踊り子１０９号” 2015/02/11

若い”鉄”は「あまぎ色」と呼んでいましたが、私にとっては「ひびき」か「日光」です。 ”なんちゃって国鉄特急色”でしたが、１８５系に意外なほど似合っていました。 　若い”鉄”から、この編成は７両編成OM08と教わりました。３月に入って白と緑の １８５系原型塗装に塗り替えられたそうです。

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東北本線　田端付近で離合する上り”北斗星”と回送６５１系”あかぎ”　2015/02/20

最後のブルートレインと言われた”北斗星”が２０１５年３月１３日に廃止されました。（下り札幌行き） ”北斗星”には一回しか乗ったことがありませんでしたが、無くなるとなると撮りたくなるのが”鉄”の性。 ２月、３月は近場の撮影ポイントに日参し、蒸気機関車を撮るどころではありませんでした。

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EF510-509”銀ガマ”に率いられた上り”北斗星”

”銀箱”はかつて鉄道ファンの必須アイテムでしたが、既に絶滅してしまったようです。 シルバー色の機関車を”銀ガマ”と呼ぶことを若い”鉄”から教えてもらいました。

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EF８１ 138号機に率いられた上り”カシオペア”　2015/03/10  2016年３月に廃止が決まった”カシオペア”も逃すわけにいきません。 この日は通常のEF510型の運用が出来ず、急遽EF81が代走する、と若い”鉄”に 教えてもらい出かけました。このEF81は”赤ガマ”でしょうか？”ローピン”でしょうか？

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