白雪編

JR大糸線　キハ５２系

2010年2月19日　北陸本線・大糸線　糸魚川駅

糸魚川駅に並んだ画面左側から、681系”はくたか”、”食パン電車”こと 419系、大糸線キハ52 115番。 同じ線路を走るとは思えない個性的な面構えの車輛でした。583系改造の419系も2011年3月鬼籍に入りました。

a

右から”首都圏色（タラコ色）”52-156、”1959年までの国鉄色”52−125、”標準国鉄色”52−115

2010年2月27日　糸魚川

2010年の節分の頃、JR大糸線の沿線が俄かに慌ただしい雰囲気に包まれました。 旧国鉄色に塗りなおされて人気があったキハ52形が3両とも引退することになりました。 　更に北陸新幹線の建設工事が進み、糸魚川駅構内の煉瓦造り車庫が取り壊されることに なったのです。

a

2010年2月20日　大糸線 　南小谷〜中土

大糸線のJR西部分、糸魚川〜南小谷間は非電化区間です。普段は単行か2両編成のディーゼルカーが トコトコ走っていますが、キハ５２最後のシーズンに色々な「さよならイベント」が催され、新雪が舞い、 更に更に、夜行特急「北陸」と急行「能登」が廃止されるので、連日「鉄」が北陸に詰めかけました。

a

2010年2月19日　大糸線　平岩ー小滝

足早に夕闇が迫り、粉雪が舞い散るなか、キハ５２ １５６番がひっそりと姫川を渡っていきました。 車内には殆ど乗客の姿が在りませんでした。こういう情景にキハ５２は良く似合います。 　2014年に北陸新幹線が開通すると、在来線の直江津〜金沢（北陸本線区間）が第三セクター化 されるそうです。大糸線はどのように変わるのでしょうか・・・。

あ

2010年2月20日　大糸線　中土ー北小谷

最近、ちょっと耳寄りなニュースを聞きました。2012年に糸魚川市がキハ52 156を購入したそうです。 僚機キハ52 125が千葉のいすみ鉄道で運転を開始ましたが、中々の人気を博しており観光客も増えて います。糸魚川市が、観光事業として大糸線にキハ52 156を復活するかもしれません。\(~o~)/♪

a

次へ　　前へ　　掲示板リンク