秋過ぎて 冬来たりなば 春遠からじ 
 いや〜幾らなんでもすこだま雪ふりすぎだず、おどげでねえず
       「ゆけむり号」下り試運転    陸羽東線  鳴子温泉〜中山平温泉     2010年12月15日  
ところが今度は雪が降り過ぎました。
 陸羽東線「ゆけむり号」の試運転、2回目15日の中山峠付近が猛烈な吹雪に見舞われました。
峠の人気お立ち台は真っ白けに覆われ、全く見通しが利きませんでした。

 微かに聞こえるドラフトに向かってシャッターを切りましたが何も写りません。
しかし科学の力は大したものです。デジタルデータを弄(いじ)りに弄ったら、峠に向かって
駆け上がる汽車の姿が雪の底から浮かび上がりました。今日はこれで良しとしましょう。
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       「ゆけむり号」上り試運転    陸羽東線  東長沢〜瀬見温泉     2010年12月16日 
 明けて12月16日は天候が回復し、朝から雪晴れ、絶好の撮影日和になりました。
新雪をいっぱい纏った森を背景に、少しだけ遅れた「ゆけむり号」が駆け抜けました。
これはラッキーでした!!
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「ゆけむり号」上り試運転    陸羽東線  最上〜立小路     2010年12月16日
 雪と蒸気機関車の相性は抜群に良いです。しかし交通機関の鉄道と雪とでは話が違いました。

 12月15日の新庄豪雪は序章にしか過ぎませんでした。年末から新年にかけて猛烈な雪が各地を襲い
町も村も山も海も鉄路も道路も雪の下に埋もれ、船までが雪の重みで沈没する騒ぎになりました。

 磐越西線クリスマストレインの最終日、25日に新潟を発った上り列車は降頻(ふりしき)る雪に行く手を阻まれ
遅れに遅れて喜多方駅に到着、そこで力尽きました。上り列車が新津に帰り着いたのは3日後のことでした。 
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今年のクリトレ雪ばっかであんべわりがったな。 今年も雪ダルマこしゃってやっから
磐越西線 クリスマストレイン 咲花 2010年12月25日 真岡鉄道  天矢場  2011年2月12日
年が明け、2011年の2月に入るとさしもの白魔も衰え、厳しかった冬は峠を過ぎました。
東京に舞った淡雪も春が訪れる兆しです。2月18日には「春一番」が吹きました。
そろそろ猫や蛙が鳴き始め、スギ花粉が舞い散ります。それでも春が待ち遠しいです。
だって春になったら・・・
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