空車のセキ編成が常盤台に到着した。横の巨大な建造物は石炭積み込みのための4線ホッパーだ。
(S47年2月19日 常盤台)
美唄鉄道には昭和43年8月、昭和47年の2月と3月の合計3回訪れました。
それは前年の昭和46年9月15日に函館本線の急行ニセコが無煙化され、その後の長いセルフ無煙期間に
突入しかかっていた時期でした。(要するに燃え尽きちゃったのですが、結構そういう方が多いみたいです。)
それ故、美唄の後は殆ど鉄道写真を撮っていません。実に勿体無いことをしました。「後悔先に立たず」です。

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