2002年　中国　黒竜江省　葦河森林鉄道

広大な中国の鉄道で、除雪作業はどうやっているのか？ 今まで誰も見たことがないし・・・ 　どうやら最近まで（排雪）車両はなく人海戦術で除雪していたようです。

2002年ごろは集通鉄路などで前進型が爆煙をを噴き上げ東北部の森林地帯には ナロー鉄道がまだまだ残っていました。  極寒の葦河森林鉄道で唯一目撃した除雪作業です。

2002年1月23日　平林〜西平　201列車

製材工場がある葦河の客運駅から終点の柳山まで約73km。柳山を早朝３時半頃に出発する２１２レ 日中往復する２０１，２０２レ、夕方１６時過ぎに客運から山に向かう２１１レの2往復がありましたが 翌2003年には客レは廃止されてしまいました。

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2002年1月23日　平林〜西平

除雪部隊です。

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2002年1月23日　平林〜西平

その日の気温は日中でもー３０℃まで下がりました。加油人民！（人民がんばれ！）

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昔は新潟県を襲ったサンパチ（昭和３８年）豪雪など物凄い雪害がありましたが 今年（令和２年）はさっぱり雪を見ません。積雪地方では安堵していますが、鉄的には 適度の雪が降って欲しいですね。次の機会を待つとしましょう。

除雪車列車今昔　この項終わり

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