 （1969/8/9小屋浦隋道） |
広島県の糸崎〜広島間を結ぶ JR呉線。 明治の初期に広島と呉軍港を 結ぶために計画された重要路線 でした。 そのため単線にもかかわらず 線路が幹線並みの特甲規格で Ｃ５９などの大型ＳＬが入線する ことができました。 国鉄時代、山陽本線の電化と ともにＣ６２が配置され、更に 常磐線の電化のときに５両が 転入し、Ｃ６２が活躍する本州 最後の線区となりました。 そして1970年10月1日の電化で 呉線のＳＬは終焉を迎えましたが、 その直後にＣ６２１５，１６の2両が 函館本線に転じ、急行二セコを 牽引して本当に最後の任務を 果したのでした。 次へ 表紙へ（掲示板リンク） |