遠軽駅のひと時

微妙な工夫もありました。 　 　C11 207号機の所属サボが 　「北」、北見運転区でした。 　昨年のC11 171号機は「旭」 　のままでした。 　これだけディティールを大切に 　するのだから、もう少し「鉄」の 　撮影に便宜を計ってくれても 　良いのでわ？ 　市場縮小と 　消費意欲の減退という 　厳しい環境化にあって 　「差別化と」 　「顧客目線」こそが 　　営業スタンスの 　基ほ@*△β●！！ 　ゲフンゲフンっ 　ゴホゴホゴホ・・・。 　いやいやいや、 　今わ、 　仕事の事は、 　忘れて忘れて〜。

構内で色々な　 記念品を売っていました。 　保線用のトロッコがチビッコたちに 　大人気でした。 地元の木材を使った玩具も 人気でした。 遠軽は昔から林業の中心地　 でした。 かつて山奥まで分け入っていた　 森林鉄道はすっかり姿を消して しまいましたが、丸瀬布町の 「いこいの森」に いこいの森の雨宮21号が 復元され、唯一の林鉄の 動態蒸気機関車として 保存されています。

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