ＳＬ王国、承徳に終焉の日が迫っていた。 当初、2002年３月に導入が予定されていた ＤＦ４Ｂ型東風ディーゼルが遂に本線に姿を 現わした。それは我々が承徳を訪れた時の ことだった。 初日の４月２９日は夕方に単機が峠を下って くるところに出会った。　研修なのだろうか、 運転室に７､８人もの乗務員が乗り組んでいる のが見えた。 翌３０日には貨物列車の仕業に就いていた。 プッシュプルで長大な編成を率い、あるいは 補機なしで軽々と峠を越える東風型は近代化 の威力をまざまざと見せつけた。 ５月１日はメーデー、中国にとっては大きな 祝日である。 その日、投入された３台の新鋭機が承徳駅に 勢ぞろいして盛大に近代化を祝った。 　　前へ　　　次へ　　　最初に戻る