 |
450系振り子電車は1989年から ローマ〜ミラノ間で運行を開始した。 当時の在来線をそのまま使ったので 高速走行は限られた区間であった。 最高速度は２００ｋｍ/ｈだった。 ローマテルミニ駅(2002/10/13) 新幹線１００系が登場したのが1986年 全長400mの16両編成が数秒の狂いも なく２３０km/hで驀進する。 当時の日本の鉄道技術は間違いなく 世界一、先端を進んでいた・・・。 |
| 乗降タラップに取り付けられた エンブレム。 ＥＴＲ４５０は、Ｅｒｅｔｔｒｏｔｒｅｎｏ（電車） の略号らしい。 ”ＦＩＡＴ”の製造所名も誇らしげだ。 ローマテルミニ駅(2002/10/13) |
 |
 |
無残な姿の編成が到着した。 「第１５編成」の車体に 殴り書きされた 落書きが痛々しい。 ヨーロッパは、豊かな歴史とともに 「無秩序」という影の部分も合わせ持つ。 ヨーロッパは、日本より一歩先の 時間を歩んでいるのだろうか。 ローマテルミニ駅(2002/10/13) |